广汽丰田雷凌双擎E+叫嚣“一箱油挑战”,直上绿牌的插电混动迎来最优选?

来源:未知 时间:2021-01-04 07:18:49 字体:[ ]

你对一箱油的行驶里程期待是多少?今年以来,在社交平台上,多位广汽丰田雷凌双擎E+的车主用户发起了“一箱油挑战”大赛,一辆加满油的雷凌双擎E+,续航里程竟将近1000km。

 

这意味着你只用一箱油,就能完成从南京前往苏州游览园林,再前往上海外滩看夜景,并且最终返回南京夫子庙;又或者是从深圳南山至阳江市海陵岛十里银滩,再到中山影视城,最后回到南山;还有从深圳到厦门鼓浪屿,再到福建小城宁德。这些路线都是社交平台上车主们的真实挑战记录。

 

用车的经济性一直以来都是买车的重要决策之一,而雷凌双擎E+则刷新了一箱油的行驶里程极限,在同级插电混动车型中,为消费者带来更加环保经济的选择。

 

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1000km的秘密

之所以能做到1000km的续航,是因为雷凌双擎E+是一款插电式混动车型,具有“一车双用”的功能,即能够自由切换EV纯电动和HEV混动两种动力模式。

 

雷凌双擎E+在满电的情况下,EV续航里程可达55km。而在HEV混动模式下,车辆的百公里综合工况油耗仅有4.3L,同时续航高达930km。这些出色的续航性能,主要是依托丰田全球领先的混动技术。

 

作为混合动力的先驱,丰田混动车型在全球累计销量已经超过了1600万台,雷凌双擎E+不仅延续了技术优势,同时也具备广汽丰田制造体系的高品质。要知道,雷凌家族自上市以来,累计销量已超过100万台,已经形成了经济耐用的市场口碑。

 

目前在同级市场上,雷凌双擎E+的主要竞品包括荣威ei6和比亚迪秦Pro DM。对比综合续航里程,雷凌双擎E+可以达到985km,而后两款车型均只有近700km;在混动模式下,雷凌双擎E+百公里油耗仅需要4.3L,而另外两款车型则都在6L以上。

 

同时,雷凌双擎E+具有较高的安全性能,除了被动安全之外,在主动安全方面,还具有声学车辆警报系统,并且全系标配内置式TPMS胎压监测系统。

 

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限购城市的选择

除了用车过程极具经济性之外,雷凌双擎E+在购车环节也能为消费者剩下一大笔钱。凭借新能源车的定位,雷凌双擎E+能够不拍牌、不限行直接上绿牌,解决了限购城市购车难的问题,更是免去了拍牌的费用。

 

以上海为例,最新的拍牌价格需要9万多。如果一位消费者的购车预算为20万元,要想购买传统燃油车,除去拍牌支出,那么实际的购车预算只有11万元,这只能买到合资品牌的一款小车。而如果选择雷凌双擎E+,无需拍牌直上绿牌,不仅购车成本不到20万元,同时雷凌双擎E+还是一款中级车,空间更大、乘坐更舒适、

 

此外,为了让更多人体验到雷凌双擎E+的产品性能,广汽丰田推出了低门槛金融政策的0首付用车,同时可以为有条件的用户赠送充电桩以及免费安装服务。值得一提的是,雷凌双擎E+还享有“电池无忧计划”,即动力电池享不限里程、不限年限、跟车不跟人的终身质保。这将有助于提升车辆保值率,更加反映出广汽丰田对产品品质的信心。

 

广汽丰田在中国已经走过了16年,为中国消费者带来了多款经济实惠的高品质车型,随着新能源汽车时代的到来,广汽丰田也将坚守初心,帮助中国降低碳排放并且解决消费者的痛点,这也是其能够成为车市常青树的秘诀。而在广汽丰田转型过程中,以“Lovin'Levin!Lovin'PHEV!”为口号代表的雷凌双擎E+将成为一个重要的注脚。

成方/文

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